Une visite dans les puits de ravitaillement le jeudi des Régates de Valleyfield amène toujours sa part de surprises.
Parmi les compétiteurs que l’on n’attendait pas nécessaire en vue de la 78e édition de l’événement, il faut souligner la présence de Howard Schnabolk qui pilote l’embarcation « On the Edge » F-80 dans la classe Formule 2500. Le coureur de Johns Island en Caroline du Sud pourrait déjouer les pronostics aux commandes de l’embarcation de Gene Defalco, de Fair Haven (New Jersey). Le bateau brun demeure l’un des plus rapides aux Etats-Unis, ayant terminé 1er et 2e aux Régates de Lakeland (Floride) et Cambridge (Maryland) cette saison.
John Huganir vante la classe Hydro 350
John Huganir, qui a remporté le Grand Prix de Valleyfield en 1976 à bord du « Bewitched » de Warren Wilhelm, lors des Régates mondiales coïncidait avec les Jeux Olympiques, est de retour 40 ans plus tard en tant que chef d’équipe du « Penzoil » H-30 de Ray Lynn Jr. Le bolide sera conduit par le fils, Tom « Johnny Douche » Huganir, qui conduira également le « Busted Prop Racing » F-69 en Formule 2500. John Huganir a qualifié la classe Hydro 350 de meilleure au monde dans les courses d’hydroplanes.
Moins de Formule 1
Les nouvelles sont moins intéressantes du côté de la Formule 1 qui réunira seulement 10 embarcations cette année comparativement à une quinzaine en 2015. Chris Fairchild a déclaré forfait mais le vétéran Greg Foster, qui fera une première présence à Vallefield, sera au nombre des favoris à bord de l’embarcation no 53. Tim Seebold (no 16), à sa dernière saison comme pilote et le vainqueur l’an dernier, Terry Rinker (no 10) seront à surveiller.
