La rue Moco et le nouvel axe nord/sud du boulevard de la Traversée sont deux routes qui permettraient d’éviter de côtoyer les camions sur le boulevard Mgr.-Langlois. Des chantiers qui pourraient être lancés plus tôt que prévu.
Désormais que les statistiques démontrent une présence accrue des poids lourds sur la route 201, il faut agir. Le maire Denis Lapointe a confirmé que des discussions avaient déjà été entreprises avec le ministère des Transports. «Une grande partie est à notre charge, a-t-il indiqué à propos de la route provinciale. Nous sommes deux incontournables dans ce dossier. »
L’échéancier de la rue parallèle au boulevard Mgr.-Langlois qui sera reliée à la rue Maden (Moco) a été devancé. Les travaux pourraient commencer dès que possible.
Quant au boulevard de la Traversée, qui permettrait de relier Grande-Île à la zone commerciale près du Canadian Tire, le tracé est fait. Les premières phases du quartier résidentielles ont été ouvertes en 2014 et le processus suit le développement immobilier.
Lundi lorsque le MTQ a présenté ses statistiques aux élus campivallensiens, il a suggéré des solutions. «Il en a esquissé quelques-unes, a dit M. Lapointe. Il a été question de désynchronisation des feux de circulation, ce qui n’est pas une option à retenir à notre avis. »
Carrefour giratoire étagé aux oubliettes
Un coroner s’est déjà penché sur la configuration de l’intersection de la route 201 et du boulevard Bord de l’Eau.
L’idée d’un carrefour giratoire étagé avait été avancée, mais a été écartée depuis. La facture avoisinait les 20 millions $. On a donc opté pour retourner à la table des propositions.
Des traverses appelées à disparaître
Des accès au quartier Bellerive à partir du boulevard Mgr.-Langlois pourraient disparaître. Par exemple, la rue Saint-Philippe ou la rue Gaétan. «On veut limiter le passage d’un boulevard à l’autre sans que ce soit contrôlé, a expliqué le maire. On veut reconfigurer des intersections pour rendre plus fluide la circulation. On va contrôler ce que l’on peut baliser. Au MTQ, il y a une ouverture de leur part. »
Entre la rue Alexandre et le boulevard Bord de l’Eau, des feux de circulation pourraient être ajoutés. Possiblement à l’intersection de la route 201 et de la rue Ellen.
D’autres façons d’améliorer la circulation seront aussi discutées.
