Des vents de 40 km/h et des rafales pouvant atteindre 50 km/h ont causé l’annulation des épreuves de la seconde journée des Régates de Long Sault (Ontario), dimanche.
Vers midi, le directeur des courses de l’événement, Patrick Cheff, a fait savoir qu’aucune amélioration des conditions météorologiques n’était anticipée avant 19 h et il a informé les coureurs de la décision de mettre fin au programme de compétition.
Les meneurs au cumulatif des points à l’issue de la journée de samedi ont été proclamés vainqueurs de cette 2e étape de la Ligue de Régates d’Hydroplanes (HRL) en 2017. Richard Haineault, dans la classe Hydro 350, ainsi que Yan Beaupré (Formule 2500) et la recrue Dylan Runne (2,5 litres) ont occupé la plus haute marche du podium lors de la remise des trophées.
Richard Haineault a remporté deux victoires en autant de sorties à bord du « Miss Beauharnois » H-2, samedi, et une récolte maximale de 50 points lui a permis de se hisser en tête du championnat devant Jimmy King (H-12). Rémy Leblanc (H-799) a également obtenu deux résultats de première place mais il a totalisé 45 points parce qu’il a devancé le départ dans la course 2A.
Mathieu Lemelin (H-7) a pour sa part amassé 42 points grâce à deux classements de 2e position et il a pris le 3e rang. Le pilote de Salaberry-de-Valleyfield a accédé au podium en compagnie de Richard Haineault et Rémy Leblanc. Scott Liddycoat (H-300), Patrick Haworth (H-79), auteur du meilleur temps (3:12,72), Donny Allen (H-14) et Yannick Léger (H-32) ont été les gagnants des autres épreuves en H-350.
Yan Beaupré (Yancy F-36) est resté au sommet de la Formule 2500 grâce une première et une 2e place pour 46 points. Il a devancé le « Cannonball » F-1 de Donald Leduc (43), qui a réalisé le meilleur chrono (3:46,54), le « F-28 » de Yan Lecompte (43), qui a accédé au podium lui aussi. Guillaume Charrette (40 points) a terminé 4e à bord du « Project 7 » F-17, suivi de Douglas Rapp (F-79) et Jean-François Latour (F-8).
La recrue Dylan Runne (Miss Jesel S-3) a impressionné dans la classe 2,5 litres avec le meilleur temps (3:53,31). A égalité avec Alexis Weber (My Way S-55) en vertu d’un total de 46 points (1ère, 2e positions), le pilote du New Jersey l’a emporté au bris d’égalité compte tenu de sa victoire dans la dernière course tenue samedi.
Frédéric Couturier a fini 3e avec 43 points et il a gagné l’épreuve 2A. Le conducteur du « Hydroïd » S-313 a mérité un 2e podium de suite après avoir été solide à Cambridge. Grant Hearn (S-52) a triomphé dans la course 1B mais un bris mécanique l’a contraint à l’abandon face à Dylan Runne dans l’épreuve 2B.
Derek et Dominic Demers ont terminé 4e dans le « Wave Dancer » S-44 alors que Tommy Shannon (S-4), Kevin Smith (S-26) et Grant Hearn (S-52) se sont assurés des places subséquentes. Il y avait 67 bateaux dans les classes Hydro 350 (23), Formule 2500 (14), 2,5 litres (13), Vintage (14) et J Stock Hydro (3, en démonstration) aux Régates de Long Sault.
| Les podiums aux Régates de Long Sault | ||
| Classe Hydro 350 | ||
| Richard Haineault | Miss Beauharnois | H-2 |
| Rémy Leblanc | AllardMénard.com | H-799 |
| Mathieu Lemelin | Lemelin Racing | H-7 |
| Formule 2500 | ||
| Yan Beaupré | Yancy | F-36 |
| Donald Leduc | Cannonball | F-1 |
| Yan Lecompte | Systèmes électriques d’Arc | F-28 |
| classe 2,5 litres | ||
| Dylan Runne | Miss Jesel | S-3 |
| Alexis Weber | My Way | S-55 |
| Frédéric Couturier | Hydroïd Racing | S-313 |
