Dans un but de sécurité et afin de rendre les abords de la baie Saint-François plus accessible, la Ville de Salaberry-de-Valleyfield vient de procéder à la construction de quatre traverses piétonnières sur le boul. du Havre.
Selon des études réalisées dans certaines municipalités, ce genre de traverses augmente la visibilité des intersections sur arrêt. Il serait donc faux de croire que les nouvelles venues serviront de dos d’âne. Comme l’explique Magali Joube, agente aux communications pour la Ville de Salaberry-de-Valleyfield, des résidents du secteur touché auraient même aimé que les traverses soient plus hautes.
«La hauteur est de maximum trois pouces, confirme Mme Joube. Le but n’est pas de nuire aux automobilistes et de risquer d’endommager les véhicules. C’est pour cela, d’ailleurs, que la pente est si progressive et qu’elle s’étale sur deux mètres. L’objectif de ce traitement de surface est, simplement, de rendre plus visibles les intersections sur arrêt.»
Les endroits où les traverses ont été construites sont face au terrain d’Asten-Johnson, au parc Cauchon ainsi qu’aux deux descentes à bateau sur le boul. du Havre. «Les aménagements urbains influencent grandement l’esthétisme, la sécurité et la mobilité active, souligne Magali Joube. La Ville, par ses travaux, inspirés par ce qui se fait ailleurs et par les recommandations en aménagements urbains, tente d’améliorer le plus possible en ce sens.»
Difficile de chiffrer le coût pour la réalisation des quatre traverses. Sur les quatre traverses, seule celle à l’intersection de Saint-Philippe ne sera pas complétée à cause d’un poteau d’Hydro-Québec qu’il faut déplacer. Le délai n’est pas sous notre contrôle», avise Mme Joube.
