John Shaw est un éternel gagnant. Que ce soit en Formule F ou en Grand Prix, il a multiplié les victoires samedi aux Régates de Valleyfield.
John Shaw a réalisé la meilleure vitesse du jour en Formule F dans le F-92 Tenacity. (Photo Journal Saint-François : Pierre Langevin)
Deux semaines après une embardée à Brockville, le pilote du F-92 Tenacity a été parfait lors de la deuxième journée de courses sur le circuit Robert-Théorêt.
Après un vendredi difficile, en raison d’une pénalité, l’Américain a été le plus rapide du groupe de huit pilotes.
Avec un moteur neuf que le propriétaire Al Thompson est allé chercher pour remplacer celui emprunter à Jacob Haineault.
«Heureusement, nous avons de bons amis en Ohio, la famille Kreitzer, a laissé savoir Shaw. Joe venait tout juste de récupérer un moteur de Marty Wolfe flambant neuf. Il m’a dit que nous en avions plus besoin que lui. Al Thompson est allé le chercher et il a fait tout le travail, parce que nous étions occupés à faire des travaux pour corriger le Grand Prix. Il a fait un travail incroyable pour permettre au F-92 Tenacity de retourner au sommet du classement là où il le mérite. Souhaitons que nous demeurions au sommet du podium demain à l’issue de la finale.»
Le duel est attendu avec Eddie Kanfoush, son éternel rival. Le pilote du F-16 Viper a aussi remporté ses deux qualifications.
Eddie Kanfoush a aussi remporté ses deux qualifications en classe Formule F. (Photo Journal Saint-François : Pierre Langevin)
«C’est plaisant de compétitionner contre Eddie et Dan [Kanfoush – son chef d’équipe], a indiqué Shaw. Ce sont d’excellents compétiteurs. C’est une belle compétition. Eddie est super rapide. Nous sommes aussi très rapides. Souhaitons que je le sois un peu plus que lui demain. Il semble sortir des virages un peu mieux que nous, mais je dirais qu’on a plus de vitesse sur les lignes droites. J’entrevois donc une excellente finale lorsque nous allons croiser le fer, souhaitons-le dans les corridors 1 et 2. Ce sera certainement une course à regarder. »
Classement Formule F
- John Shaw – F-92 Tenacity – 50 points
- Eddie Kanfoush – F-16 Viper – 50 points
- Mathis-Gabriel Chiasson – F-57 How? – 42 points
- Adam Carruthers – F-38 Herrin Choker – 39 points
- Kyle Hayes – F-35 TM Special – 36 points
- Marc Lecompte – F-555 Happy Sunny – 36 points
- Kevin smith – F-26 Dream Weaver – 33 points
- Kenneth Brodie III – F-50 Centless 16 – 30 points
Victoire en Grand Prix
En fin de journée, il a ajouté une victoire en qualification Grand prix dans le GP-135 Koolkat.
Valleyfield, c’est la Mecque des courses d’hydroplanes et la Mecque de la classe Grand Prix, a-t-il laissé savoir. Je suis super heureux d’avoir pu l’emporter ici. C’est la deuxième fois en qualification. Nous n’avons jamais gagné en finale et souhaitons que ça survienne demain.»
Il reste une qualification samedi matin. Il sait qu’il aura besoin d’un bon résultat, lui qui a détruit une bouée dans la première qualification matinale. Une erreur de sa part a-t-il avoué. En ajoutant qu’il n’avait pas eu l’intention de commettre cette erreur, et que ce n’était pas ce qu’il désirait voir du siège du conducteur.
Duel au Sommet entre Guillet et Parent
La classe Novice regorge de jeunes talents. Du groupe, deux pilotes ont signé deux victoires samedi soit le champion défendant de la saison Méderyk Guillet et celui qui a remporté la finale l’an dernier, Zack Parent.
Dans le N-1 Thunderboat, Guillet a réalisé les deux meilleurs temps de la journée, en 2:17. Des triomphes qui s’ajoutent à la victoire du vendredi pour lui conférer un maximum de points, soit 75.
Zack Parent a égalé sa performance dans le N-80 Wild One. Le Zotiquien a dû travailler d’arrache-pied le matin, alors qu’il a tout juste devancé Olivier Maisonneuve du N-109 L’angle d’attaque par 0,28 secondes. Pour la fin de semaine, c’est ce dernier qui occupe le troisième rang après deux jours de compétition dans le circuit Robert-Théorêt.
Stewart et Ewancio parfaits
Le tandem de Jimmie Stewart et Ped Ewancio du JSS-10 Yumpin’ Yiminy a été parfait jusqu’à présent en Jersey Speed Skiff.
Peu importe son corridor de course, il a été fidèle à son habitude pour venir coller les bouées.
Il devance les tenants en titre du championnat, Samantha et Jerry Ewancio du JSS-45 in the Red, qui ont chaque fois terminé deuxième.
Les Jersey Speed Skiff donnent toujours un spectacle surprenant. (Photo Journal Saint-François ; Pierre Langevin)
