MOTONAUTISME. Avant de se pointer aux Régates de Valleyfield pour célébrer le 80e anniversaire de l’événement, les 13, 14 et 15 juillet prochains, les compétiteurs de la Ligue de Régates d’hydroplanes seront les maîtres des eaux à 5 autres sites du circuit motonautique.
Les écuries de course convergeront vers la ville de Cambridge au Maryland, ce week-end, pour le coup d’envoi d’une nouvelle saison. En plus des classes officielles du groupe HRL, les embarcations «Jersey Speed Skiff» sont au programme du rendez-vous motonautique qui compte 108 années d’existence.
Parmi les équipes ayant pris la route en direction de la baie de Hambrooks, mentionnons le «Miss New Zealand» GP-57 qui sera au nombre des 10 bolides inscrits dans la classe Grand Prix. Le bateau aux lignes futuristes, peint aux couleurs des «kiwis», sera piloté par l’Américain de Ogdensburg (N.Y.), Joe Sovie, aux Régates de Cambridge. Lors des 4 événements GP qui vont à suivre, à Gananoque, Saint-Félicien, Brockville et Valleyfield, le Néo-Zélandais Jack Lupton sera aux commandes après avoir fait le trajet de 24 heures en provenance de Waverly en Nouvelle-Zélande.
Bertrand Dulude, qui a fait campagne avec cette même embarcation sous le nom de «Zero Gravity» GP-48 au cours des deux dernières saisons, fera pour sa part un retour dans la classe Hydro 350 et ce, au volant du «Zoomerang/Canadian Tire» H-155 de Jean-Guy Leboeuf.
Un autre pilote de la région, Martin Rochon revient aussi à ses anciens amours en Hydro 350 et il occupera le siège du «RTX Racing» H-773, soit l’ex-«Harley Davidson» H-225 de Nicolas Rousse.
Les coureurs des classes Hydro 350, Formule 2500 et 2,5 litres feront une escale de plus que leurs homologues de la classe Grand Prix avant les Régates de Valleyfield, soit à Long Sault (Ontario) en périphérie de Cornwall, les 9 et 10 juin.
Au plan organisationnel, Patrick Haworth se greffe à l’équipe d’officiels du groupe HRL et il agira en tant qu’adjoint au directeur des courses, Didier Séguin.
