Valleyfield sourit à Kent Henderson

Comme l’an dernier, Kent Henderson a éprouvé des difficultés en débuts de saison. Mais comme en 2016, les pièces du puzzle sont tombées à la bonne place pour les Régates de Valleyfield. Le H-777 Team Toban a ainsi conservé sa couronne en classe Hydro 350.

«C’est incroyable, a lancé le pilote de Brockville. Comme l’an dernier, je visais à faire de mon mieux à Valleyfield. »
Pendant que plusieurs des favoris éprouvaient des difficultés, Kent Henderson prenait sa route vers la plus haute marche du podium. Le H-777 Team Toban avait accumulé assez de points pour se tailler une place dans le second corridor pour la finale. La tâche n’a toutefois pas été simple et son communicateur Steve Armstrong a été un homme clef dans la victoire. «Mon cadran ne fonctionnait plus et Steve a fait un travail phénoménal avec le décompte de la dernière minute, a souligné Henderson. Au départ, j’étais à la bonne place au bon moment. Il a su me dire les bonnes choses et me garder motivé. »

En finale, il a devancé Joe Sovie du H-8 Last Minute Again. Ce dernier a été l’auteur du meilleur chrono du week-end en Hydro 350, avec un 3:37;70 réussi samedi après-midi.
Derec Smtih a complété le podium dans le H-13 Team H8 Cancer.
Favori à l’issue des qualifications avec trois victoires en quatre sorties, Rémy Leblanc du H-799 AllardMénard.com a terminé quatrième.

Les favoris tombent

Auteur de deux victoires en qualification, Jimmy King, champion 2015, a aussi été victime d’un rare abandon samedi matin. Le H-12 Pleasure Seeker a donc dû passer par la consolation pour accéder à la finale. Paul Barber du H-66 Team H8 Cancer s’est aussi qualifié pour la finale grâce à sa victoire en consolation.

Malgré des victoires en début de programme, Richard Haineault du H-2 Miss Beauharnois et Nicolas Rousse du H-1 Boutin Harley Davidson Valleyfield n’ont pu se qualifier pour la finale.
Scott Liddycoat du H-300 Pennzoil (2), Barber, Jonathan Daoust du H-15 Water Ghost et Éric McKenna du H-999 La Bête Noire se sont partagés les autres gains en qualification.
Donny Allen a endommagé la coque lors d’un envolé vendredi et le H-14 Legacy 1 n’a jamais été dans le coup par la suite.

Parmi les autres favoris, Patrick Haworth a eu un week-end à oublier. Après un bris du gouvernail vendredi, le H-79 Bad Influence n’a pas été en mesure de livrer la marchandise.