MOTONAUTISME. Le bateau Grand Prix «Canada Boy» GP-757 n’aura pas resté longtemps entre les mains de Mario Blain qui a signifié son intention de se retirer de la compétition le week-end dernier.
Cinq jours après avoir confirmé qu’il tire sa révérence comme pilote et propriétaire, le résident de McMasterville a conclu une entente pour vendre l’embarcation aux anciens propriétaires du bolide, Line Mayer et Marcel Brossard, de l’entreprise «Toitures N. Legault».
Les acheteurs ont fait savoir au «Journal Saint-François» qu’ils confieront la conduite de l’hydroplane «Auld» 2014 au Campivallensien Mathieu Daoust et que Serge Blanchette sera le motoriste de l’équipe Grand Prix.
Le «Canada Boy» deviendra le «Cléopâtre» GP-9, nom de la chatte de race «Savannah» de la propriétaire Line Mayer. «Nous parlons d’effectuer un retour depuis plusieurs mois et c’est fait», se réjouit Line Mayer, qui pourra compter sur les services de Robin Demers, chef d’écurie du «GP-757» au cours des deux dernières saisons, pour aider aux opérations de l’équipe.
Brandon Kennedy au volant du «GP-101»
L’acquisition du bateau par «Toitures N. Legault» signifie que le «GP-101», qui avait été repris de Randy English par les Régates de Valleyfield en vue d’un partenariat avec Jacques et Mathieu Daoust, change de main à nouveau.
«Le Journal Saint-François» a appris que l’ancien «Fat Chance Too» GP-101 retourne au Sud de la frontière et c’est Brandon Kennedy qui hérite de l’embarcation en partenariat avec les Régates de Valleyfield. Le «Team H Cancer» GP-25 avec lequel la famille Kennedy a fait campagne lors des deux dernières saisons sera mis en vente.
