Après 98 ans d’activité, l’entreprise Canada Tire, dont le siège social est situé dans le parc industriel et portuaire Perron, s’essouffle. Elle s’est récemment placée sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies, ce qui implique que l’entreprise fait l’objet d’un processus de mise aux enchères pour les deux prochains mois.
Canada Tire vise à stabiliser, restructurer, mais surtout préserver ses opérations.
L’entreprise a requis les services de Pierre Marchand, syndic de faillite chez MNP, pour l’appuyer dans sa vente et recherche d’investisseurs. La restructuration a été autorisée par un juge de la Cour supérieure le 20 juillet.
Une étape dont la date limite a été fixée au 30 septembre.
Difficultés récentes
C’est au courant des derniers mois que la situation financière s’est détériorée selon les documents de cours consultés. Le prêteur opérationnel de Canada Tire, FGI Worldwide, a restreint son accès à des liquidités, résultant à l’imposition d’une «autoliquidation», est-il écrit.
Il est même permis d’apprendre que Canada Tire avait un acquéreur potentiel dans sa mire. L’entreprise détenait une lettre d’intention signée, mais FGI lui a fait parvenir une mise en demeure qui exigeait un remboursement immédiat.
Canada Tire avait alors un délai de 48 heures pour rembourser d’un montant de 1,25 M$ qui représentait un dépassement autorisé octroyé en décembre 2025.
Une demande qui a pris au dépourvu l’entreprise de distribution de pneus.
Les deux parties ont tenté de conclure un accord de tolérance, lequel a cependant avorté.
«Les agissements et le comportement imprévisibles de FGI ces derniers temps ont suscité chez Canada Tire de sérieux doutes quant à la volonté de FGI de lui fournir de nouveaux fonds, ou de lui permettre d’accéder à ses comptes de recouvrement, pour couvrir ses charges d’exploitation, notamment la masse salariale», peut-on lire dans le document légal.
Ralentissement
Les récents états financiers laissent entrevoir une diminution des revenus, mais une augmentation de la perte nette au fil des ans.
«La situation financière de Canada Tire s’est détériorée au cours des exercices 2024 et 2025 et a continué de se dégrader en 2026 ; Canada Tire n’est plus en mesure de faire face à ses obligations à leur échéance», peut-on lire.
Canada Tire a multiplié les tentatives et actions pour redresser sa situation, ce qui a permis d’améliorer ses opérations d’affaires, jusqu’à ce que les actions de FGI viennent exacerber les difficultés financières.
Historique
Canada Tire, spécialisée dans la distribution de pneus, a été fondée en 1928 par Louis Wiseman. Au fil des ans, la direction de l’entreprise est restée dans le giron familial si bien que l’actuel propriétaire est Gabriel Granastein, arrière-petit-fils du fondateur.
En 2021, le distributeur de pneus avait investi plusieurs millions pour l’implantation de son siège social à Salaberry-de-Valleyfield, sur le boul. Gérard-Cadieux.
Au 31 décembre dernier, l’entreprise distribuait des pneus à quelque 3000 clients au Québec, en Ontario ainsi que dans les provinces atlantiques. Elle dispose de six centres au Canada qui emploieraient au total 72 employés, dont la moitié au Québec.
