MOTONAUTISME. L’édition 2017 du Gala des champions de la Ligue de Régates d’hydroplanes (HRL) a été à la hauteur de ses standards d’excellence et de divertissement, samedi soir, à l’Hôtel Plaza Valleyfield.

Quelque 400 convives se sont délectés en termes de spectacle lors de l’événement animé d’une main de maître par Dominic Roy et contenant des images représentatives de la saison haute en couleurs qui a couronné les champions, le 17 septembre dernier à Gananoque (Ontario).

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Le pilote de l’année, Bert Henderson a été félicité par Mathieu Daoust, qui a fini 2e au classement cumulatif en Grand Prix.

En plus d’honorer les premiers de classe, Bert Henderson en Grand Prix (Steeler GP-777), Rémy Leblanc (AllardMénard.com H-799) en Hydro 350, Douglas Rapp (Bad Influence F-79) en Formule 2500 et Dylan Runne (Miss Jesel S-3) en 2,5 litres, la soirée a auréolé d’autres figures marquantes de la dernière campagne.

Eric McKenna a été élu le pilote avec le meilleur début dans une classe supérieure en présence de son prédécesseur, Rémy Leblanc.

L’écurie «Bad Influence» de Michael Grendell s’est démarquée en ajoutant à son titre de la Formule 2500, les gratifications d’équipe de l’année,  de meilleur équipier (Tim Coffield) et de pilote le plus amélioré (Douglas Rapp).

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Dylan Runne, recrue par excellence de la dernière saison, a reçu son trophée des mains de Jonathan Daoust, le gagnant en 2016.

Les autres prix ont été décernés à Bert Henderson (pilote de l’année), Eric McKenna, de Salaberry-de-Valleyfield, (meilleur début dans une classe supérieure), Dylan Runne (meilleure recrue), Tyler Kaddatz (ambassadeur par excellence) et l’organisation des Régates de Saint-Félicien (Personnalité 2017).

L’ambassadeur de l’année, Tyler Kaddatz, a été photographié en compagnie du pilote retraité, Mario Blain, qui avait été gratifié de cette récompense en 2016.

Ce fut aussi l’occasion de rappeler les exploits des occupants du podium de saison pour l’année 2017.

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L’organisation des Régates de Saint-Félicien, représentée par Dany Potvin et Réjean Côté, a été proclamée Personnalité de l’année 2017, en présence d’Anne-Marie Leboeuf, coordonnatrice de HRL et Jeff Richards, qui avait reçu cet honneur en 2016.

En Grand Prix, Bert Henderson (Steeler GP-777) a devancé Mathieu Daoust (The Dog GP-9) et Brandon Kennedy (Team H8 Cancer GP-25).

Douglas Rapp, nommé le pilote le plus amélioré, en compagnie de Kent Henderson, le lauréat de 2016.

Dans la classe Hydro 350, Rémy Leblanc (AllardMénard.com H-799), de Coteau-du-Lac,  a décroché son premier titre en carrière lors de la dernière épreuve de la saison à Gananoque, éclipsant Jimmy King (Pleasure Seekers H-12) et Derec Smith (Team H8 Cancer H-13).

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Tim Coffield, de l’écurie «Bad Influence», a hérité du titre d’équipier de l’année. La présentation a été faite par Jean-François Rhéaume, le gagnant en 2016.

En Formule 2500, Douglas Rapp (Bad Influence F-79) s’est approprié le championnat au tout dernier tour de piste de la campagne devant Yan Beaupré (Yancy F-36) alors que l’écurie «Busted Prop Racing» F-69 de Tom Huganir et Steve Armstrong a pris le 3e rang.

Le podium de la saison dans la classe Grand Prix, Bert Henderson (1er), Mathieu Daoust (2e) et Brandon Kennedy (3e), accompagnés du président des Régates de Valleyfield, Yvan Marcoux.

Même phénomène en 2,5 litres qui a consacré la recrue Dylan Runne (Miss Jesel S-3) lors de la course ultime du dernier week-end de l’été à Gananoque. Le pilote du New Jersey s’est hissé devant Alexis Weber (My Way S-55) et une autre recrue, Grant Hearn (Legacy 1, Too S-52).

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: Le champion de la classe Hydro 350, Rémy Leblanc, entouré de Jimmy King (2e) et Derec Smith (3e).

Le «Top 10» des meilleurs départs de l’année a aussi été projeté sur les deux écrans géants et c’est le Campivallensien Tommy Shannon qui a remporté la palme à bord du «Pièces d’autos Valleyfield» S-4.

Yan Beaupré, nouveau membre du comité de direction HRL, a fait la remise du trophée attribué au champion de la classe 2,5 litres, Dylan Runne, en présence d’Alexis Weber (2e) et Grant Hearn (3e).

Quant à la liste des finalistes de chaque catégorie, elle se lit comme suit: (recrue de l’année) Dylan Runne (Miss Jesel S-2), Grant Hearn (Legacy 1 too S-52) Alexandre Abbott (Underdog S-91); (pilote le plus amélioré) Douglas Rapp (Bad Influence F-79), Tyler Kaddatz (Ah Sum Secret F-519), Mathieu Daoust (The Dog GP-9); (équipier de l’année, choisi par les membres HRL) Tom Coffield (Bad Influence F-79 et H-79), Jean-Luc Fortin (AllardMénard.com H-799), Denys Charrette (Project 7/Riviera F-17);

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Le trophée décerné au champion de la Formule 2500 a été levé bien haut par le titulaire de la saison 2017, Douglas Rapp, en présence de Yan Beaupré (2e), Tom Huganir (3e) et du présentateur, Claude Tremblay, de «Tremblay Grues».

(ambassadeur de l’année) Tyler Kaddatz; (Personnalité de l’année) Régates de Saint-Félicien; (meilleur début dans une classe supérieure) Eric Mckenna (La Bête Noire H-999), Philippe Billette (AirSpeed F-7), Karl St-Vincent (Bull Shark Racing H-37); (équipe de l’année) Bad Influence F-79, The Dog GP-9, AllardMénard.com H-799; (pilote de l’année) Bert Henderson (GP-777), Rémy Leblanc (H-799), Jimmy King (H-12), Douglas Rapp (F-79) et Yan Beaupré (F-36).