Le retraite de Yannick Léger n’aura pas duré très longtemps. En fait, le pilote campivallensien n’a pas véritablement pris une pause du sport motonautique après avoir annoncé qu’il remettait l’embarcation «Super Nova» H-21 aux Régates de Valleyfield au terme de la saison 2016.
Devenu pilote de remplacement et chef d’équipe pour Sylvain Dorais au début de la saison à Cambridge (Maryland), Léger revient finalement pour de bon dans la classe Hydro 350. La semaine dernière, il a fait l’acquisition de tous les équipements de l’écurie de course «Octane Stratégies – C’est la vie!» H-32, propriété de Stanislas Dorais.
«J’ai commencé à avoir des regrets après avoir vendu mon équipement à Richard St-Vincent l’été dernier», a commenté un Yannick Léger tout souriant. «Lorsque Sylvain Dorais a accédé la magistrature, j’ai consulté ma conjointe Isabelle et on a décidé de refaire le saut.»
Léger a conclu un partenariat avec les Régates de Valleyfield pour conserver l’embarcation PBH (Pigeon Bergeron Hydroplanes) 2012 qui avait été partiellement reconstruite aux ateliers «Auld-Henderson» en 2016, et ce, jusqu’à la fin de la saison 2020.
Yannick Léger pilotera la populaire embarcation bleue avec les mêmes couleurs jusqu’à la fin de la présente campagne et reprendra le nom «Supernova» en 2018. La nouvelle équipe compte sur des performances exceptionnelles d’ici la fin de la saison pour dénicher un nouveaucommanditaire majeur afin de remplacer la firme de relation publique «Octane Stratégies» qui avait appuyé Sylvain Dorais durant ses 7 saisons sur le circuit motonautique.
Yannick Léger a un impressionnant palmarès à son actif, ayant terminé trois fois dans le «Top 3» au championnat de la classe Hydro 350, soit en 2013, 2014 et 2016. Il a également récolté le prix «Équipe de l’année» voté par les membres de la Ligue de Régates d’hydroplanes et remis au Gala des Champions en 2014.
