C’est un nouveau concept de lave-auto de type « tunnel express » qui verra le jour sur la propriété située à l’intersection Mgr-Langlois/Grande-Ile, avec une capacité de 100 véhicules à l’heure.
Il s’agit du tout premier site OTO Express au Québec développé par la firme d’investissement Remcorp et « du point de départ d’une stratégie de déploiement ambitieuse, avec plusieurs dizaines d’autres implantations prévues à travers la province au cours des prochaines années », mentionne son porte-parole, Carl Rousseau.
Celui-ci mentionne que ce site a été retenu en raison du fort développement que connaît la région, et surtout du site stratégique où le projet verra le jour, sur une artère où le trafic quotidien oscille les 36 000 véhicules.
Ce concept de lave-auto a notamment développé aux États-Unis ainsi qu’en Ontario dans les lave-auto de la bannière Halo. « Le concept fait que chaque véhicule a accès à un tapis roulant qui est soumis au processus de lavage à travers un tunnel, explique M. Rousseau. Traditionnellement, un lavage automobile requiert environ 6-7 minutes, alors que maintenant cela pourra se faire en 1 minute et demi, ce qui assure une expérience rapide, fluide et prévisible pour les clients. »
La station de lavage peut accueillir des véhicules d’une hauteur maximale de 7 pieds, ce qui inclut donc des voitures, véhicules VUS et camions pick-up. Le paiement se fait par carte ou via des abonnements mensuels.
À la sortie du tunnel, les clients ont accès à une section d’aspirateurs gratuits, incluse avec chaque lavage, afin de compléter l’expérience sans frais additionnels.
Récupération d’eau
Par ailleurs, dans un effort de développement durable, la technologie mise de l’avant dans les stations OTO Express incluent un système de récupération d’eau via des bassins souterrains pouvant atteindre 75 %, qui fait également en sorte que l’eau est traitée avant d’être retournée dans le réseau d’égout pluvial.
Ce projet, dont l’ouverture est prévue en août 2026, représente « un investissement majeur », selon Remcorp et permettra la création d’environ 12 emplois locaux à temps plein et à temps partiel.
C’est d’ailleurs là que réside le principal défi, mentionne M. Rousseau. Celui-ci précise qu’en tout temps, trois ou quatre employés seront sur place s’occuper des clients. Il mentionne également que l’entreprise entend apporter sa contribution au sein de la communauté, notamment lors de journées spéciales où un pourcentage des ventes pourra être versé pour de bonnes causes.
ca va couter combien pour le lavage merci
Ces informations ne sont pas encore disponibles.
Un lave-auto a côté d’un lave-auto….ca fait dur pas a peu près a valleyfield
je possède 9 laves auto au quebec
l investissement est disproportionné par rapport au revenus, surtout que les clients devront faire les finitions eux mêmes
et quid de l hiver
la compagnie DOMAX z perfu des millions en voulant innover
good luck
Ca va être difficile d’entré par la rue Grande-île et pour la sorti aussi et l’hiver l’eau qui va s’accumulé sur le Blvd va être dangereuse!
Dire que l’investissement est disproportionné, c’est juger avant même que le projet existe.
Ce concept est moderne, rapide et efficace, avec un vrai potentiel de revenus grâce aux abonnements et aux clients réguliers, tout en créant des emplois locaux.
L’eau reste entièrement à l’intérieur et est recyclée, donc zéro gaspillage, et le projet prévoit même de redistribuer un pourcentage à des bonnes causes.
Avant de critiquer, il faut regarder la vision, l’impact réel et la valeur pour la communauté, pas seulement le coût initial.
Moi, je crois en ce projet et surtout, il faut penser à long terme.
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Bonjour, y’a t’il des emplois qui s’offriront pour cette nouvelle structure ? Cordialement