CAA- Québec prend livraison de la première remorqueuse Lion électrique en Amérique du Nord.
La plus récente addition à la flotte de CAA-Québec est une dépanneuse 100 % électrique, le Lion5 à plateau. CAA affirme qu'il s'agit de la première dépanneuse entièrement électrique en service en Amérique du Nord ! Basée sur le camion Lion5 de classe moyenne, cette dépanneuse à plateau a été fabriquée par XpaK Industries, marquant un jalon important dans l’histoire de 80 ans de CAA-Québec.
Un pas vers un avenir plus vert
Marie-Soleil Tremblay, présidente et directrice générale de CAA-Québec, a déclaré : « L’assistance routière fait partie de l’ADN de CAA-Québec, et il va de soi que nous prenons les devants dans le domaine du remorquage électrique. Nous avons la responsabilité de montrer l’exemple et de jouer un rôle de leadership dans la protection de l’environnement. »
Des performances impressionnantes pour une dépanneuse
Le châssis du Lion5 est équipé de batteries internes de 210 kWh fonctionnant à 800V, offrant une autonomie allant jusqu’à 310 km. Le moteur électrique haute efficacité, délivrant 315 chevaux, permettrait selon Lion Electric d'éliminer entre 75 et 100 tonnes de gaz à effet de serre par an, comparé à un camion diesel équivalent. En plus de ses avantages écologiques, ce camion réduit les coûts énergétiques de 80 % et les frais d’entretien de 60 % par rapport aux véhicules à essence ou diesel de la même catégorie.
Un partenariat pour un avenir durable
Patrick Gervais, vice-président Camions et Affaires publiques chez Lion Electric, se réjouit de cette innovation : « Avec cette nouvelle dépanneuse 100 % électrique fabriquée au Québec, nous contribuons à redéfinir l’avenir de l’industrie du remorquage. Nous sommes fiers de faire partie d’un futur plus propre et durable avec des acteurs comme CAA-Québec et XpaK. »
Mise à l’épreuve sous toutes conditions
Livrée en juillet, la dépanneuse Lion5 sera testée pendant un an dans diverses situations de remorquage et dans des conditions météorologiques extrêmes. CAA-Québec partagera ensuite ses retours d’expérience avec ses partenaires canadiens et l’AAA aux États-Unis.
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