Les automobilistes ne pourront dorénavant circuler à plus de 40 km/h dans les rues de Salaberry-de-Valleyfield, à l’exception de certaines voies situées au sud de la ville.

Adoptée lors de la dernière séance du conseil municipal, cette mesure s’inscrit dans une volonté de rendre les quartiers plus sécuritaires pour tous les usagers de la route, mentionne la Ville dans un communiqué publié à la veille des vacances de la construction.

Celle-ci fait valoir qu’avec la présence accrue de différents types de véhicules sur la voie publique (vélos, vélos électriques, trottinettes électriques, aides à la mobilité), des enjeux de vitesse sont fréquemment détectés dans différents secteurs, et il devenait essentiel pour la Ville de poser un geste concret afin d’assurer une cohabitation harmonieuse et sécuritaire sur son territoire.

« La sécurité de nos citoyens est au cœur de nos décisions. Nos rues sont aujourd’hui utilisées par une diversité grandissante d’usagers et il est de notre responsabilité d’adapter notre environnement à cette nouvelle réalité. Cette réduction de la vitesse contribuera ainsi à favoriser un milieu de vie plus sécuritaire pour l’ensemble des
résidents », souligne le maire de Salaberry-de-Valleyfield, Miguel Lemieux.

La nouvelle signalisation sera implantée progressivement d’ici l’automne. Les panneaux actuels indiquant une limite de 50 km/h seront retirés et remplacés par ceux indiquant la nouvelle limite de 40 km/h. À noter que les zones scolaires et zones limitrophes aux parcs municipaux conservent les limites de 30 km/h.

Des zones d’exception

Le parc industriel et portuaire Perron demeure le seul endroit sur le territoire de Salaberry-de-Valleyfield où la limite de vitesse de 50 km/h sera conservée, de même que tout le secteur situé au sud-est de l’autoroute 530 (rang Sainte-Marie Ouest, boulevard Gérard-Cadieux, Boulevard PIE-XII et boulevard des Érables).

À noter que les routes sous la responsabilité du MTQ demeurent également à leur vitesse actuelle.