Vidéo - La récompense de tous les efforts pour Jack Lupton

Le Néo-Zélandais Jack Lupton était l’homme le plus vite à Salaberry-de-Valleyfield aujourd’hui. Aux commandes du GP-33 Lupton Motorsport il a bouclé le parcours d’un mille en 32,22 secondes.

<div style="position:relative;padding-bottom:56.25%;height:0;overflow:hidden;" itemscope itemtype="https://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Grand Prix" /><meta itemprop="description" content="Temps chronométrés du vendredi" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-07-15T00:29:35.000Z" /><meta itemprop="thumbnailUrl" content="https://s1.dmcdn.net/v/V5g8N1aiUYBFt2kpI/x120" /><meta itemprop="duration" content="P60S" /><meta itemprop="embedUrl" content="https://www.dailymotion.com/embed/video/x8mj7dj" /><iframe style="width:100%;height:100%;position:absolute;left:0px;top:0px;overflow:hidden" frameborder="0" type="text/html" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x8mj7dj" width="100%" height="100%" allow="autoplay" allowfullscreen></iframe></div>
«C’est la récompense après beaucoup de travail et d’efforts de la part de toute l’équipe disait-il alors qu’il testait toujours le moteur après la journée de courses. L’an dernier, j’avais fait des erreurs. J’ai pris une bonne ligne cette année et le bateau se comportait bien.»
Il a devancé son frère, Ken du GP-577 Lupton Motorsport, par 0,26 seconde. Jack a blagué sur le fait que la performance de son frère lui a servi de motivation. Plus que si c’était Andrew Tate, le champion en titre, qui avait enregistré le temps de référence. Incidemment, celui qui pilote désormais le GP-88 HydroFish a arrêté le chrono à 32,90 secondes.
Samedi, place aux qualifications pour les 10 embarcations Grand Prix présentes à Salaberry-de-Valleyfield. Maintenant qu’il a réussi le temps le plus rapide, est-ce que Jack Lupton ressent de la pression. «Je vais piloter intelligemment, indiquait-il vendredi dans les puits. Je vais aller chercher le plus de points possibles. Il y a tellement de bonnes embarcations ici, pas le droit à l’erreur.»
Qui dit le plus de points possibles, dit le corridor intérieur. Une ligne redoutée par plusieurs pilotes. «C’est une bonne ligne de course, a-t-il précisé. À condition de sortir du premier virage en avant!»
Stewart et Ewancio confortables 
Jimmie Stewart et Peg Ewancio ont bien entrepris la défense de leur titre en Jersey Speed Skiff. Le tandem a bouclé les quatre tours en 4 :05;57 pour s’adjuger la victoire. Le duo du JS=10 Yumpin’ Yiminy a pris la mesure du JS-113 Another One de Louis-Alexandre Beaudoin et Évelyne Côté De L’Isle par un peu plus de trois secondes.
On note huit embarcations JSS dont le JS-7 Rolling Thunder. Le vénérable Tom Pakradooni est présent à Salaberry-de-Valleyfield, mais il a laissé le volant à celle qui agissait auparavant comme navigatrice, Michele Morgan. Ayden Sovie prenait place à ses côtés pour l’épreuve où ils ont pris le quatrième rang. 
Essais chronométrés Grand Prix
Pilote    Bateau    Temps
Jack Lupton    GP-33 Lupton Motorsport    32,22
Ken Lupton    GP-577 Lucas Oil    32,48
Andrew Tate    GP-88 HydroFish    32,90
Brandon Kennedy    GP-35 TKO Motorsport    33,60
Ken Brodie    GP-50 Freedom    33,73
Jeff Bernard    GP-79 Bad Influence    33,85
Robin Demers    GP-757 Canada Boy    34,92
Warwick Lupton    GP-OO7     36,14
Éric Langevin    GP-212 Sylco    40,59
Marc Lecompte    GP-104 Miss Cléopâtre     40,67