Plusieurs dossiers initiés ces dernières années continueront d’évoluer en 2026 dans les différentes sphères de la vie municipale à Salaberry-de-Valleyfield.
Dans une entrevue de début d’année réalisée avec le maire Miguel Lemieux à son bureau de l’hôtel de ville, celui-ci fait d’abord état du dossier de la réfection des berges de la baie Saint-François, dont la phase 1 sera finalisée au printemps avec les aménagements prévus dans le secteur de la tour des régates et la remise en état des autres secteurs du parc Delpha-Sauvé affectés par les travaux.
Aussi, la phase 2 pourra être enclenchée pour les portions de la baie pour lesquelles la Ville a obtenu les autorisations environnementales. Il est alors question de la consolidation des berges de la Pointe-aux-Anglais et du parc Cauchon.
La Ville demeure par ailleurs en attente des autorisations pour les travaux prévus au quai fédéral du parc Delpha-Sauvé, au pourtour de la marina, de même que la descente à bateaux double du parc Marcil.
Parc Marcil
Du côté du parc Marcil, le projet de réaménagement a permis de compléter le nivelage des terrains en 2025. Les travaux reprendront au printemps en vue d’aménager différents éléments tels que la piste de pump track, le mobilier urbain, aménagements paysagers et les deux placettes donnant accès à la baie.
Parc multisports
Également entrepris l’an dernier, les travaux de la phase 1 du parc multisports seront finalisés au printemps. Ceux de la phase 2 suivront avec l’ajout d’un chalet de services, deux terrains de basketball, une piste d’athlétisme et un espace parc.
Centre Valleyfield
L’adoption d’un décret gouvernemental a permis de faire débloquer la volonté des propriétaires du Centre Valleyfield, le Groupe Pomerleau, et de la Ville d’entrevoir le réaménagement du secteur.
«Nous entreprendrons des discussions avec Pomerleau, à commencer par le projet de relocalisation de la bibliothèque», indique le maire. Celui-ci dit souhaiter en arriver à entreprendre des travaux à l’automne 2026, alors que le bail de l’actuelle bibliothèque vient à échéance à la fin de l’année avec le Cégep. Celle-ci devra être relocalisée dans d’autres locaux de façon temporaire.
Itinérance
L’enjeu de l’itinérance demeure bien présent sur le territoire campivallensien. Le maire Miguel Lemieux y voit un défi majeur pour lequel il entend faire des représentations auprès du gouvernement pour inciter davantage de villes-centres à offrir des services à cette clientèle défavorisée.
Projet Buntin 2
Le projet Buntin 2 devrait aussi se poursuivre avec le déménagement du terminus d’autobus sur le terrain vacant à l’angle des rues Buntin et May. Le site actuel sera transformé en une place centrale assorti d’un parc, de même que des immeubles résidentiels sur la rue Saint-Alexis.
Centre-ville
L’année 2026 verra la mise en application des recommandations du rapport du groupe Rues principales pour le secteur du centre-ville, notamment avec la piétonnisation d’une portion de la rue Du Marché.
La nouvelle taxation des locaux commerciaux inoccupés entre aussi en vigueur.
Côté industriel, si les menaces tarifaires du gouvernement Trump ont ralenti les investissements en 2025, le maire indique que «le téléphone a recommencé à sonner» à l’hôtel de ville.
Enfin, 2026 verra la mise en opération de la nouvelle plateforme de compostage, la réalisation du projet de logements sociaux de la rue Parent et la terminaison de la trame verte de la ville.


Merci du travail que vous faites pour rendre notre ville si belle et si accueillante.
Vos idées innovantes donnent un cachet tout à fait unique pour une ville de notre envergure.
Elle est unique et je suis si fière d’y habiter.
Poursuivez votre excellent travail et encore merci.
A quand le début de réparation pour le pont sur St Charles fait trop longtemps fermer
Le dossier du pont Saint-Charles relève du ministère des Transports et pas de la Ville.
Pour moi la ville devrait en faire un peu plus pour le pont de la rue st Charles même si sa appartient au ministère des transports. Merci de m’avoir lu.
Il ne faudrait pas oublier que st Timothée aussi paie des taxes et jamais aucun projet pour nous malheureusement et pourtant le potentiel y est!
A quand l`ouverture du pont de la rivière St-charles , plus essentiel que seulement des parcs, serait mieux pour la circulation.