Dans la classe reine, les Grand Prix, Bert Henderson a réussi à filer à plus de 100m/h en moyenne sur l’ovale d’un mille.
Le pilote du GP-777 Steeler est le seul qui a remporté ses deux qualifications au courant de la journée, toutes catégories confondues.
Son temps de 2:27;92 enregistré dans la séance matinale est le plus rapide enregistré à Valleyfield depuis 2014. Henderson a déjà remporté la finale en 2014 et 2012.
Le meneur au classement, Marty Wolfe du GP-93 Renegade, Pierre Maheu du GP-50 Intensity, Éric Langevin du GP-12 Long Shot et Andrew Tate du GP-101 Fat Chance Too ont obtenu une victoire et sont à ses trousses.
En après-midi, Mathieu Daoust croyait bien avoir remporté sa première qualification Grand Prix à Valleyfield. Il a cependant été pénalisé pour être entré à l’intérieur du parcours alors qu’il restait moins de une minute avant le départ.
Quant au champion en titre, Brandon Kennedy, il a éprouvé toutes sortes de difficultés avec la direction de son nouveau GP-25 Team H8 Cancer. En matinée il a frôlé la catastrophe dans le virage ouest lorsqu’il est passé bien près d’Éric Langevin. En après-midi, son embarcation ne répondait plus si bien qu’il s’est enfoncé loin du parcours.
Plus rapide le matin, doublé en après-midi
Donald Leduc a vraiment vécu une journée avec des hauts et des bas en Formule 2500. Le pilote du F-1 Cannonball a arrêté le chronomètre à 4:04;75 le matin, le temps le plus vite de toute la journée. En après-midi, il a eu des ennuis dans le second virage si bien que les meneurs l’ont doublé. Il n’a donc ajouté aucun autre point à son dossier.
Rob Stevenson du F-10 Wet Spot, Leah Hoosick du F-27 Chaotic Dream et Howie Schnabolk du F-80 On the Edge ont remporté les autres épreuves de la journée.
Seebold et Rinker
Les deux favoris en Formule 1 ont affiché leurs couleurs. Le matin, Tim Seebold dans le 16 NGK Sparkplug a été le plus rapide a négocié les 10 tours de la baie Saint-François. En après-midi, c’est le champion en titre, Terry Rinker dans le 30 Blackhawk Racing qui a mérité la victoire. Pour une quatrième année consécutive, ils devraient se livrer une chaude lutte pour la victoire.
| Classement Grand Prix après deux qualifications | ||
| Pilote | Embarcation | Pointage |
|
Bert Henderson Andrew Tate Pierre Maheu Marty Wolfe Éric Langevin Tom Pakradooni Bertrand Dulude Tom Thompson Mario Blain Martin Rochon Brandon Kennedy Mathieu Daoust |
GP-777 Steeler GP-101 Fat Chance Too GP-50 Intensity GP-93 Renegade GP-12 Long Shot GP-88 Rolling Thunder GP-48 Zero Gravity GP-525 Fat Chance GP-757 Canada Boy GP-77 Coppertone Pro Series Team GP-25 Team H8 Cancer GP-9 Meuble Normand Lalonde |
50 points 46 points 46 points 46 points 46 points 42 points 36 points 36 points 25 points 18 points 18 points 10 points |
| Classement Formule 2500 après deux qualifications | ||
| Pilote | Embarcation | Pointage |
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Rob Stevenson Howie Schnabolk Tom Hughanir Leah Hoosick Yan Lecompte Bobby King Guillaume Charette Donald Leduc Yves Villeneuve Karson Kennedy Tyler Kaddatz Doug Rapp Frédéric Couturier Jean-François Latour Yan Beaupré |
F-10 Wet Spot F-80 On the Edge F-69 Busted Pro Racing F-27 Chaotic Dream F-28 Lecomte Racing F-242 Crush F-17 Project 7 F-1 Cannonball F-6 Graf-X F-25 Team H8 Cancer F-519 Ahh Sum Secret F-79 Bad Influence F-131 Hydroïd F-8 FBL Spécial F-36 Yancy |
46 points 43 points 42 points 40 points 36 points 36 points 33 points 25 points 22 points 16 points 15 points 13 points 13 points 11 points 11 points |
